李建波：保溫材料要如何兼顧安全與節(jié)能(一)

恪守46號(hào)文選材是安全的

65號(hào)文是對(duì)46號(hào)文的進(jìn)一步深化。早在央視新址大樓發(fā)生大火之后不久的2009年9月25日，為了有效地防止建筑外墻外保溫系統(tǒng)引起的火災(zāi)事故，公安部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部聯(lián)合發(fā)布了《民用建筑外保溫系統(tǒng)及外墻裝飾防火暫行規(guī)定》(簡稱46號(hào)文)。46號(hào)文是有關(guān)部門為了引導(dǎo)建筑外墻保溫材料行業(yè)健康發(fā)展，在消防安全方面開出的一劑“處方”。然而，“處方”開出之后，“病情”不但沒有得到緩解，而且以多處復(fù)發(fā)的趨勢(shì)蔓延。正是在這樣的背景下，2011年3月14日出臺(tái)的65號(hào)文，對(duì)容易造成防火問題的外墻保溫材料的選用進(jìn)行了更加嚴(yán)格的限定，要求“在新標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布前，從嚴(yán)執(zhí)行《民用建筑外保溫系統(tǒng)及外墻裝飾防火暫行規(guī)定》第二條規(guī)定，民用建筑外保溫材料采用燃燒性能為A級(jí)的材料”。

“實(shí)際上，46號(hào)文已經(jīng)是非�？茖W(xué)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范了。如果每個(gè)工程都能嚴(yán)格遵守46號(hào)文的要求，那么火災(zāi)完全是可以避免的�！崩罱úㄕJ(rèn)為，46號(hào)文的規(guī)定是十分科學(xué)的。

李建波表示，近期國內(nèi)發(fā)生的幾場特大火災(zāi)都不能否定46號(hào)文�！皬纳虾＝處煿�寓火災(zāi)現(xiàn)場提取的殘余保溫材料經(jīng)檢測(cè)燃燒性能均為B3級(jí)，明顯不符合46號(hào)文對(duì)選材的要求；2011年除夕夜著火的沈陽皇朝萬鑫大廈遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于24米，按照46號(hào)文的規(guī)定，這種高度的幕墻式建筑應(yīng)該用A級(jí)保溫材料；而央視火災(zāi)的起因與上海教師公寓火災(zāi)一樣令人匪夷所思，工地起火的原因難道都在保溫材料上嗎？我認(rèn)為，施工方對(duì)現(xiàn)場物資的疏于管理才是發(fā)生火災(zāi)的根本成因，而這恰恰違反了46號(hào)文的規(guī)定。當(dāng)然，沈陽皇朝萬鑫大廈是在46號(hào)文出臺(tái)之前建設(shè)的，而央視新臺(tái)址發(fā)生的火災(zāi)正是有關(guān)部門發(fā)布46號(hào)文的最直接動(dòng)因�！�

“我認(rèn)為，不能把這幾起火災(zāi)的責(zé)任歸咎到有機(jī)材料身上�！崩罱ú◤�(qiáng)調(diào)，在我國現(xiàn)在的國情下，火災(zāi)往往是個(gè)管理問題�！耙陨虾＝處煿�寓火災(zāi)為例，按照我國建筑外墻保溫的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，用于建筑節(jié)能工程的保溫材料本身是不會(huì)被電焊火花引燃的。火災(zāi)是違規(guī)焊接引燃了建筑外的可燃易燃尼龍網(wǎng)，繼而引燃了腳手架上的可燃的竹片腳踏板。由于事故現(xiàn)場風(fēng)力較大，火勢(shì)便順著尼龍網(wǎng)和腳踏板快速蔓延開來，最終引燃了部分泡沫材料和建筑物內(nèi)的家具和裝修物資等，室內(nèi)的電線、煤氣管道等造成了火焰在室內(nèi)的傳播，最終導(dǎo)致了嚴(yán)重的損失。”

棄用有機(jī)材料相當(dāng)于在高速公路上駕馬車

“限定只能使用A級(jí)保溫材料，實(shí)際上是以技術(shù)問題解決管理問題�！崩罱úū扔鞯溃�“如果在高速公路上發(fā)生了交通事故，人們不從駕駛者或者機(jī)動(dòng)車上找原因，不去檢查司機(jī)是否違規(guī)，或者調(diào)查車輛是否超速，而是把責(zé)任歸咎到高速公路身上，其結(jié)論就會(huì)是高速公路的設(shè)計(jì)速度應(yīng)與普通公路甚至鄉(xiāng)間土路看齊，以避免高速碰撞事故的發(fā)生，那么我們建設(shè)高速公路還有什么意義？”

“如果人人都遵守46號(hào)文，那么發(fā)生火災(zāi)的可能性是很低的。我至今還沒有聽說過一起火災(zāi)是因按46號(hào)文作業(yè)而引起的�！彼�再三重申，管理的疏忽才是目前火災(zāi)頻發(fā)的原因。

李建波表示，通過提高用料的等級(jí)來控制火災(zāi)會(huì)造成資源浪費(fèi)�！暗退傩旭偟拇_能夠減少事故的發(fā)生，但修建高速公路的初衷可是為了創(chuàng)造暢快的交通環(huán)境�！�

魚與熊掌不可兼得，尋找保溫與節(jié)能的平衡點(diǎn)在于具體問題具體分析�！凹託饣炷�土、巖棉、礦棉這些