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【 第一幕墻網(wǎng) 】
浙江在線03月29日訊車子好端端停著，卻被高空墜落的玻璃砸中，成了大花臉。杭州的葉女士真當肉痛，這輛進口5系寶馬開了一年多，昨天上午9點40分，她把車子停在錢江新城宏程大廈東側(cè)泊位上，1小時后取車，發(fā)現(xiàn)車身上全是玻璃碴。 和她的車一起中招的，還有十多輛私家車，大多是奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯等高檔車。 記者來到錢江新城新業(yè)路上的宏程大廈時，西側(cè)的地面停車場已經(jīng)拉起警戒線，地上隨處可見玻璃碴。之前停在這一帶的私家車，已經(jīng)全部移至迪凱國際中心停車場。記者看到，這些車有不同程度的損傷，有的油漆被刮花，有的被砸出細小的坑洞。 記者看到，靠大廈西墻邊擺放著幾塊爆裂的幕墻玻璃。一位保安師傅說，上午大廈36樓西面的外層幕墻玻璃自爆了，玻璃碴從高層掉下來，砸到了停在西側(cè)和北側(cè)地面的十多輛車。 這次飛來橫禍中，受損最嚴重的是一輛現(xiàn)代轎車。 當時，車主張女士把車停在大廈西北角的停車位上，剛好斜對著大廈36層西側(cè)的幕墻玻璃，玻璃爆破后一塊較大的玻璃碴片正好砸中車子后擋風玻璃，整塊玻璃立刻被擊得粉碎，萬幸的是當時周圍沒有人。 在大廈北門的迪凱國際中心南門口，十幾個私家車主情緒有些激動，正圍著幾個物業(yè)公司員工和保險定損員討說法。 物業(yè)員工拿出一份剛打印好的賠付承諾書，上面蓋著深圳市開元國際物業(yè)管理有限公司江干分公司的公章，這家公司就是大廈物業(yè)管理單位。承諾書上說明，由于大廈上午9點40分幕墻玻璃自爆導致車輛受損，物業(yè)公司將根據(jù)車輛定損單和實際車輛維修費用的發(fā)票，對車主進行賠付。 “我們好多車主已經(jīng)去4S點定損了，下午大廈按照承諾已經(jīng)幫我們在辦理賠償手續(xù)�！避囍魅~女士說。 除了宏程大廈的保安，旁邊的時代大廈、迪凱國際中心工作人員也在現(xiàn)場協(xié)助車主理賠。這些工作人員表示，這附近三座大廈的玻璃幕墻都曾爆裂過，宏程大廈的保安還說，這已經(jīng)不是大廈幕墻第一次爆裂了。 鋼化玻璃，正常自爆率在千分之三到千分之五之間 其實，玻璃自爆造成傷人、損壞財物的事件，本報已有多次報道，比如2011年7月29日的《文體中心玻璃門突然炸開 玻璃渣飛向三位借書女孩》、2011年9月20日的《剛維護過的外墻玻璃，爆了》、2012年7月11日的《11塊爆裂玻璃 高懸鬧市天橋》等等。 鋼化玻璃為什么會自爆？這種自爆是否可以避免？行業(yè)內(nèi)一般認為自爆率多少是正常的？記者請教了一家國內(nèi)知名玻璃企業(yè)的技術專家。 “對于鋼化玻璃的自爆率，國家并沒有法律上的明文規(guī)定，但是行業(yè)內(nèi)一般認為，自爆率在千分之三到千分之五之間是正常的。如果超過這個比例，一般玻璃生產(chǎn)廠家會負責免費賠償、更換自爆的玻璃。鋼化玻璃自爆的根本原因是，玻璃中含有硫化鎳及顆粒雜質(zhì)，由于這種雜質(zhì)無法完全去除，即使完全按標準生產(chǎn)，也不能徹底避免鋼化玻璃自爆�！� 不過，專家說，現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)對玻璃自爆也是有辦法處理的。 一種是使用夾膠中空玻璃，當玻璃受到?jīng)_擊破碎或者自爆時，碎片被PVB薄膜粘住，不會往下掉，避免產(chǎn)生傷人、毀壞財物的情況；二是針對玻璃原片，使用超白玻璃。由于超白玻璃在生產(chǎn)中，比普通鋼化玻璃多一道磁選礦工藝，可以進一步降低原料中的鐵質(zhì)和鎳質(zhì)的雜質(zhì)，超白玻璃的自爆率只有萬分之一左右；三是在玻璃鋼化后增加一道熱浸處理工藝，把有自爆風險的玻璃提前引爆，這樣鋼化玻璃的自爆率可以降到千分之一。 |
