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近日，一艘搭載24名中國船員的巴拿馬貨輪3日下午在菲律賓以北海域沉沒，船上14人已獲救，另外10人至今下落不明。交通運輸部南海救助局遠洋救助船已經(jīng)抵達事發(fā)區(qū)域，正對失蹤者展開“地毯式”搜尋。 菲律賓國家警察部門發(fā)言人阿格里梅羅.克魯茲4日告訴媒體，來自菲北部省份巴坦警方的消息顯示，一艘名為“宏偉”(音)的巴拿馬籍貨輪當時間3日15時22分左右在距巴坦省伊特巴亞特島約120海里處沉沒。目前沉船原因及這艘貨輪的出發(fā)地和目的地尚不清楚。 據(jù)介紹，貨船出事海域一帶昨晚在下暴雨，但不是臺風。這一段海域海洋環(huán)境和海洋氣候都非常危險，很容易導致沉船。因此，懷疑是氣候原因導致沉船。 雖然有消息人士透露此次沉船所載貨物為來自印尼的鎳礦，不過目前尚未經(jīng)證實。但如果此消息得到證實，這將是短短一個多月時間內(nèi)第三艘鎳礦運輸船發(fā)生沉船事故。在10月27日和11月10日，臺灣南部海域和日本沖繩海域分別發(fā)生鎳礦運輸船沉船事故，始發(fā)地和目的地均為印尼和中國大陸港口。 有消息稱，鎳礦運輸船事故頻發(fā)，除了與當時事發(fā)海域氣候惡劣有關外，鎳礦中的高含水量導致的“自由液面”或許也是沉船原因之一。事實上，在10月、11月相繼發(fā)生沉船事故后，印尼港務局已經(jīng)加強了對港口鎳礦的水分檢查，含水量高于35%以上被禁止裝船，不少船東對于接洽鎳礦運輸業(yè)務也是極為謹慎。 |
