|
【 第一幕墻網(wǎng) 】
興發(fā)鋁業(yè)的動向成為關(guān)注的焦點(diǎn)；以鐵路概念為切入點(diǎn)進(jìn)行的縱向分析，吸引了眾多業(yè)內(nèi)外人士的眼球。這個最具時代色彩的老牌鋁業(yè)集團(tuán)動向，再次將投資者的目光引向了鋁業(yè)港股。 透過這一現(xiàn)象，興發(fā)鋁業(yè)引發(fā)的股市關(guān)注并不是一個偶然。此前披露的2010中期年報已經(jīng)顯示，2010年上半年鋁型材產(chǎn)品總銷售量5萬噸，銷售收入同比上年度增長34%，而銷售利潤率則增長為27%；興發(fā)鋁業(yè)2010上半年建筑鋁型材比上年同期增長16%，工業(yè)鋁型材冷藏集裝箱單一產(chǎn)品產(chǎn)銷量與去年同期相比增幅為121%，應(yīng)用于環(huán)保太陽能產(chǎn)品鋁型材用料與去年同期相比增幅為364%，呈產(chǎn)銷兩旺并穩(wěn)步增長態(tài)勢。 興發(fā)鋁業(yè)歷時一年籌備建成的四川成都、江西宜春兩地分公司如今已相繼投產(chǎn)，同時廣東三水生產(chǎn)基地的產(chǎn)能擴(kuò)展工作也已就位，到2015年興發(fā)鋁業(yè)集團(tuán)鋁型材總產(chǎn)能將擴(kuò)大至45萬噸，興發(fā)鋁業(yè)業(yè)績跨越式突破快車道已經(jīng)打通，應(yīng)市場而動的戰(zhàn)略擴(kuò)張步伐已經(jīng)全線展開。作為中國最大的高端鋁型材生產(chǎn)企業(yè)，興發(fā)鋁業(yè)的產(chǎn)能擴(kuò)張將成為經(jīng)濟(jì)效益提升的又一個發(fā)力點(diǎn)。 興發(fā)鋁業(yè)銷售總經(jīng)理廖玉慶表示，中國鋁型材生產(chǎn)競爭比較充分，差異化比較明顯，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級與產(chǎn)能調(diào)整是取得競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵。興發(fā)鋁業(yè)新時期的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級，是一個涵蓋技術(shù)升級、產(chǎn)能擴(kuò)展、結(jié)構(gòu)完善、機(jī)制合理等諸多層面的聯(lián)動體系。興發(fā)鋁業(yè)在光電幕墻技術(shù)層面的升級、環(huán)保太陽能領(lǐng)域的應(yīng)用拓展等諸多方面已經(jīng)取得了突破性進(jìn)展。預(yù)計2015年產(chǎn)能將突破45萬噸，興發(fā)鋁業(yè)的規(guī)模產(chǎn)能是現(xiàn)在的數(shù)倍，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將更趨合理。 目前，興發(fā)鋁業(yè)已經(jīng)形成了完備的產(chǎn)品體系，建筑門窗、幕墻、電子機(jī)械、交通運(yùn)輸、航天航空、船舶及高科技軍工產(chǎn)品等產(chǎn)品分支在市場上都占據(jù)著重要位置。2006年興發(fā)成為中國航天事業(yè)合作伙伴，提出了航空鋁材民用計劃；2008年推出國內(nèi)唯一的中國航天專用鋁材產(chǎn)品；2009年中標(biāo)廣州―――佛山鐵路地鐵機(jī)車項目；如今包括高鐵城市軌道交通鋁合金車廂制造項目、鋁鎂合金噴射沉積新型制造技術(shù)、新一代復(fù)合材料地鐵機(jī)車導(dǎo)電軌、大截面工業(yè)鋁型材、鎂合金3C產(chǎn)品群等，目前正處于項目可行性論證、考察階段。 |
