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綠色建筑節(jié)材之建筑優(yōu)化

2012-04-20 16:31:09 作者: 來(lái)源:中國(guó)房地產(chǎn)報(bào) 我要評(píng)論0

第一幕墻網(wǎng) 】  一提起綠色建筑節(jié)材,大家首先想到的是廢棄與可循環(huán)材料利用、成品建材的應(yīng)用、高強(qiáng)建材的應(yīng)用、土建裝修一體化、不必要的裝飾性構(gòu)件精簡(jiǎn)等。當(dāng)然,這些都是必要的,也是國(guó)家綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(GB50378-2006)所關(guān)注的,但對(duì)于開(kāi)發(fā)商來(lái)說(shuō)這些還難以形成規(guī)模效益,或者說(shuō)潛力還不夠大,比如廢棄與可循環(huán)材料利用范圍有限。由于設(shè)計(jì)階段決定了建安成本的75%或以上,對(duì)于開(kāi)發(fā)商來(lái)說(shuō),針對(duì)建筑設(shè)計(jì)通病、通過(guò)建筑優(yōu)化節(jié)材的潛力也許更大。

  通病一:

  以平地思維規(guī)劃山地項(xiàng)目

  絕大多數(shù)山地項(xiàng)目與地形結(jié)合不力,普遍存在大開(kāi)挖、高填方現(xiàn)象,經(jīng)常出現(xiàn)基礎(chǔ)比房子貴、工期無(wú)限期拖延、成本滾雪球般增長(zhǎng)等尷尬局面。深圳某半山地項(xiàng)目因巖石爆破、懸崖邊建樓等原因工期延長(zhǎng)一年半,建安成本近8000元/平方米(建筑面積);成都某山地項(xiàng)目在半山腰設(shè)大平臺(tái),一邊大規(guī)模削坡、一邊填方十幾米高,加之截洪溝建設(shè)滯后,導(dǎo)致山體滑坡、地面沉陷。山地項(xiàng)目建安成本近一半在場(chǎng)地上,必須堅(jiān)持因地制宜原則,充分尊重和利用現(xiàn)有地形地貌,這是建筑設(shè)計(jì)基本原則,也是控制工程量、降低對(duì)自然環(huán)境沖擊的關(guān)鍵(表1)。

  通病二:

  地下車庫(kù)效率低成本高

  地下車庫(kù)普遍存在層高過(guò)高、停車效率低、柱網(wǎng)凌亂、構(gòu)造不經(jīng)濟(jì)等現(xiàn)象。天津某項(xiàng)目不設(shè)地面停車位,消防車道經(jīng)過(guò)單層地下車庫(kù)頂板(頂板覆土1.5米厚),車庫(kù)設(shè)雙層機(jī)械停車位(層高5米),由于地下車庫(kù)存在輪廓線不規(guī)則、塔樓位于中間位置且相應(yīng)部位空置、車道過(guò)寬且靠墻布置、平行停車、設(shè)備房占用停車位空間等通病,平均每個(gè)立體車位面積達(dá)56平方米。

  據(jù)初步統(tǒng)計(jì),地下車庫(kù)含鋼量一般100~180 千克/平方米,埋深每增加100毫米地下室含鋼量增加2~4 千克/平方米;上部建筑含鋼量一般39~58千克/平方米;地下停車位建安成本約10萬(wàn)元/個(gè),地面停車位約1萬(wàn)元/個(gè)?紤]到售價(jià)與成本的巨大反差,在兼顧環(huán)境品質(zhì)的前提下,原則上應(yīng)適當(dāng)利用地面停車位,盡量減少地下車庫(kù)的埋深,盡量提高地下車庫(kù)停車效率(表2)。

  通病三:

  片面依靠結(jié)構(gòu)專業(yè)控制含鋼量

  一提到含鋼量,建筑師會(huì)下意識(shí)地認(rèn)為這是結(jié)構(gòu)專業(yè)的事情,是否真的與建筑專業(yè)關(guān)系不大呢?建筑作為龍頭專業(yè),不僅在單體與地質(zhì)條件匹配、層數(shù)、層高、體形系數(shù)、轉(zhuǎn)換層的設(shè)置、輕質(zhì)建材應(yīng)用或輕荷載建筑構(gòu)造、地下空間利用等方面具有決定性作用,而且直接影響結(jié)構(gòu)選型、長(zhǎng)寬比規(guī)劃、高寬比規(guī)劃、平面不規(guī)則規(guī)避、豎向不規(guī)則規(guī)避、柱網(wǎng)規(guī)劃、剪力墻與核心筒布置等方面。無(wú)論哪一方面,都與含鋼量密切相關(guān),甚至很大程度上決定了含鋼量大致范圍。根據(jù)有關(guān)資料,高度超過(guò)80米(約25層)含鋼量增加約5千克/平方米;高寬比超過(guò)6~7,含鋼量增加5~7.5千克/平方米;一般高層建筑豎向墻柱的含鋼量為20~25千克/平方米,每增加100毫米,含鋼量增加1千克/平方米;超限審查(同時(shí)具有兩項(xiàng)以上的平面、豎向不規(guī)則等),含鋼量增加5~7.5千克/平方米;轉(zhuǎn)換層的含鋼量300~500千克/平方米,一般是標(biāo)準(zhǔn)層的6~8倍。一個(gè)好的建筑師,同時(shí)也應(yīng)該是一個(gè)好的結(jié)構(gòu)工程師,含鋼量或結(jié)構(gòu)成本的控制,片面依靠結(jié)構(gòu)專業(yè)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,建筑師必須具有清晰的結(jié)構(gòu)概念,主動(dòng)結(jié)合結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)進(jìn)行建筑設(shè)計(jì),特別是受風(fēng)荷載或地震荷載控制的高層建筑(表3)。

  走出綠色建筑節(jié)材僅僅是廢棄與可循環(huán)材料利用這個(gè)誤區(qū),針對(duì)行業(yè)粗放式設(shè)計(jì)導(dǎo)致的各種通病,通過(guò)各項(xiàng)節(jié)材技術(shù)的合理運(yùn)用,通過(guò)跨專業(yè)溝通與互動(dòng),通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,通過(guò)精細(xì)化設(shè)計(jì)與優(yōu)化,綠色建筑節(jié)材不僅在建筑方面,而且在結(jié)構(gòu)、機(jī)電、景觀等方面大有可為,潛力巨大,比如鳥(niǎo)巢通過(guò)去掉可開(kāi)啟屋頂、擴(kuò)大中間開(kāi)口、減少臨時(shí)坐席等措施,總投資由最初的38.9億元最后降為22.67億元。

  綠色建筑節(jié)材需要大量的、經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人才,必要時(shí)可依托外部咨詢公司,形成設(shè)計(jì)監(jiān)理機(jī)制。持續(xù)的綠色建筑節(jié)材可以大大提升房地產(chǎn)企業(yè)成本方面的核心競(jìng)爭(zhēng)力,鑒于目前的行業(yè)形勢(shì),綠色建筑節(jié)材對(duì)房地產(chǎn)公司有著巨大的現(xiàn)實(shí)意義。

 。ū疚淖髡呦祰(guó)內(nèi)知名房企綠色建筑推進(jìn)小組組長(zhǎng))(本文來(lái)源:中國(guó)房地產(chǎn)報(bào) )

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