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成都最節(jié)能大廈封頂 1800平光電幕墻能發(fā)電(二)

2011-10-17 10:00:03 作者: 來(lái)源:華西都市報(bào) 我要評(píng)論0

第一幕墻網(wǎng)幕墻都能發(fā)電。”陳彪透露說(shuō),為了保證充足的日照條件,就只能將特制的光伏發(fā)電玻璃裝配在頂層上。

  按照現(xiàn)在的設(shè)計(jì),大廈40層和41層將由約8米高的光伏發(fā)電玻璃幕墻圍成一圈,總面積可以達(dá)到1800多平方米!爱a(chǎn)生的電量將主要提供給大廈內(nèi)的電梯使用。”陳彪說(shuō),整個(gè)大廈AB兩棟,一共有20部電梯。僅此一項(xiàng),就可節(jié)約電梯用電總量的30%。

 節(jié)電

  地面

  燈孔引光下地 在停車(chē)場(chǎng)曬“日光浴”

  “這些是地下停車(chē)場(chǎng)的‘通風(fēng)井’吧?”看見(jiàn)樓體外整齊地排列著一圈豎井模樣的長(zhǎng)方體柱子,記者問(wèn)陳彪。

  陳彪笑著說(shuō):“不是通風(fēng)井,它是為地下停車(chē)場(chǎng)提供日光照明的設(shè)備。學(xué)名叫‘索樂(lè)燈孔’。”這個(gè)長(zhǎng)方體的柱子外徑約為1.2米、內(nèi)徑約為0.6米,中空深入地下,可以將日光引入地下室進(jìn)行照明!耙还灿42個(gè)”。

  建成后的索樂(lè)燈,在地面上有一個(gè)半圓形的采光罩。在中空的水泥管道中,還將安裝特殊制作的光導(dǎo)傳輸管,所以可以垂直向下,也可以斜著深入。而在地下室的頂部,則有一個(gè)漫射裝置,可以均勻、高效地照射自然光。

  從黎明到黃昏,甚至雨天陰天,光導(dǎo)照明系統(tǒng)導(dǎo)入室內(nèi)的光線仍然很充足!斑@一項(xiàng),可以為停車(chē)場(chǎng)室內(nèi)照明節(jié)約50%的用電量”。

  節(jié)水

  地下

  可蓄雨水900噸 滿(mǎn)足日常綠化和消防

  在樓頂,還密布著數(shù)十條雨水收集管道,“每次下雨的時(shí)候,雨水順著管道流淌,最終匯集到地下負(fù)一層的兩個(gè)雨水收集池中!标惐胝f(shuō),兩個(gè)蓄水池一個(gè)是210立方米、一個(gè)是700立方米,可以蓄水900多噸,完全可以滿(mǎn)足日常綠化澆灌用水和消防應(yīng)急用水的需要。

  整個(gè)大廈集成了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的節(jié)能建筑技術(shù)和新能源應(yīng)用技術(shù),并根據(jù)成都特殊的高溫高濕、冬季陰冷、日照少、風(fēng)力小的實(shí)際自然條件,對(duì)項(xiàng)目的全部能耗進(jìn)行全面分析和測(cè)算,提供適合當(dāng)?shù)厍闆r、實(shí)際的建筑節(jié)能全面解決方案!霸诮ㄖ娜珘勖芷趦(nèi),最大限度地做到了節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材和環(huán)保!

  全國(guó)首座停車(chē)場(chǎng) 設(shè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁

  除此之外,這里還將是全國(guó)首座在大廈內(nèi)設(shè)立新能源電動(dòng)汽車(chē)充電站的高樓。大廈的地下三層停車(chē)場(chǎng)還將設(shè)置50個(gè)電動(dòng)汽車(chē)停車(chē)位,每個(gè)停車(chē)位配備一個(gè)充電樁。

  “表面與普通停車(chē)場(chǎng)沒(méi)太大差別。實(shí)際上,充電停車(chē)位的設(shè)置對(duì)整個(gè)建筑提出了更高要求!

  中建四局項(xiàng)目經(jīng)理熊飛表示,由于整個(gè)節(jié)能大廈的科技含量和節(jié)能設(shè)備的特殊要求,所以對(duì)整個(gè)施工工序和工程總量提出了更高的要求,比如停車(chē)位上的充電樁,電壓雖

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