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現(xiàn)代商業(yè)建筑的外觀設(shè)計(三)

2011-10-17 12:25:49 作者: 來源:第一幕墻網(wǎng)收集整理 我要評論0

第一幕墻網(wǎng) 】 ,促進(jìn)現(xiàn)代商業(yè)建筑向更廣范圍、更深層次發(fā)展的同時,顯然也對建筑師提出了新的要求,那就是建筑師必須善于從平民大眾的口味和喜好中獲取靈感和素材。
        3 商業(yè)建筑的設(shè)計原則
        3.1 客流規(guī)劃是選擇店址的最重要的因素商業(yè)中心是消費(fèi)中心,從經(jīng)濟(jì)效益上講,商業(yè)中心必須滿足整個城市消費(fèi)市場的要求,爭取盡可能多的顧客;從成本效益上講,要爭取最大的聚集效益,要求最大限度地利利城市的各種基礎(chǔ)設(shè)施。所以,城市人口分布的空間形態(tài)是商業(yè)中心形成發(fā)展的重要制約因素。
        3.1.1 相同客流規(guī)模的不同地區(qū),因客充的目的、速度、時間不同,對選址條件有不同差別。
        3.1.2 選擇店址需要調(diào)查分析街道兩側(cè)的客流量規(guī)模,選擇客流較多的街道一側(cè)。
        3.1.3 選擇店址要分析街道特點(diǎn)與客流規(guī)模的關(guān)系,街道交叉路口客流最多,是選址的最好位置。
        3.1.4 對于大型的購物中心和商業(yè)街,除了被動適應(yīng)客流規(guī)律之外,還可以在原有路網(wǎng)基礎(chǔ)上加以改善開發(fā),選擇有開發(fā)前景的區(qū)域,開辟新的道路交通系統(tǒng),主動地引導(dǎo)客流,制造客流,進(jìn)而創(chuàng)造新的商業(yè)環(huán)境。
        3.2 交通狀況
        城市道路交通是聯(lián)系顧客與商業(yè)設(shè)施的載體。因此,它是制約商業(yè)聚集的又一個重要因素。商業(yè)活動的經(jīng)濟(jì)原則要求有盡可能大的吸引范圍,保證盡可能多的顧客方便地到達(dá)商店。
        因此商業(yè)設(shè)施的選址必須是交通可達(dá)性最佳的地點(diǎn)。在商業(yè)的追求最大貨物銷售范圍的原則下,選址應(yīng)使交通費(fèi)用達(dá)到最小。所以商業(yè)中心交通可達(dá)性最佳的實(shí)質(zhì)是:所有購物出行者到達(dá)中心的出行時間總和最小。
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