合肥高新區(qū)：全力實現(xiàn)綠色崛起(四)

四是推進建筑節(jié)能和綠色建筑。

積極推進建筑節(jié)能和綠色建筑。強化節(jié)能設(shè)計，新建建筑應(yīng)嚴格執(zhí)行居住建筑節(jié)能65%、公共建筑節(jié)能50%的設(shè)計標準。新建居住建筑實行太陽能與建筑一體化設(shè)計、施工，鼓勵應(yīng)用地源熱泵采暖制冷系統(tǒng)。嚴格節(jié)能監(jiān)管。把建筑節(jié)能監(jiān)管工作納入工程基本建設(shè)管理程序，盡快建立機關(guān)辦公建筑和大型公共建筑的節(jié)能監(jiān)管體系。鼓勵低碳運行。倡導(dǎo)居住空間的低碳裝飾，鼓勵居民使用節(jié)能燈、節(jié)能電器。推進“金太陽示范工程”計劃，建設(shè)太陽能采暖和制冷示范工程，逐步擴大可再生能源與建筑一體化利用覆蓋面。改造既有建筑。加快對非節(jié)能居住建筑、大型公共建筑和黨政機關(guān)辦公樓進行節(jié)能改造。推進既有建筑供熱計量工作，逐步實現(xiàn)按熱計量收費。

五是積極發(fā)展低碳交通。

積極發(fā)展低碳交通，優(yōu)化交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。制定城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展規(guī)劃，合理布局公交線網(wǎng)，逐步提高公交線網(wǎng)密度。及時開辟、調(diào)整、延伸公交線路，擴大公交服務(wù)范圍，加大公交換乘樞紐建設(shè)，努力構(gòu)建銜接通暢、四通八達的公交布局，初步形成快捷的綜合性交通網(wǎng)絡(luò)。積極建設(shè)現(xiàn)代交通信息系統(tǒng)，減少運輸工具空駛率。優(yōu)化交通耗能結(jié)構(gòu)。鼓勵使用天然氣、液化氣、氫燃料等清潔燃料。鼓勵使用電動汽車、小排量轎車，推進轎車油改氣。鼓勵發(fā)展混合燃料汽車、電動汽車、生物乙醇燃料汽車等低碳排放的交通工具。逐步減輕交通工具對環(huán)境的壓力，實現(xiàn)城市交通低碳化運行。

六是發(fā)展低碳技術(shù)，實施低碳教育。

支持企業(yè)增加科研投入、開展技術(shù)創(chuàng)新、實施技術(shù)改造，努力提高自主創(chuàng)新能力。支持企業(yè)、高校和科研單位共建技術(shù)研發(fā)中心，促進科技成果產(chǎn)業(yè)化。按市場化運作方式，推動公共技術(shù)平臺建設(shè)。

七是加大低碳宣傳，倡導(dǎo)低碳生活。

對全區(qū)大力開展低碳宣傳，積極制定宣傳方案，針對企業(yè)、居民等開展有針對性的宣傳活動，在更廣范圍、更深層次樹立“低碳高新區(qū)”形象。對內(nèi)強化輿論引導(dǎo)，在重要新聞媒體進行系列報道，刊播低碳城市建設(shè)公益性廣告，引導(dǎo)居民在生產(chǎn)、生活、流通、消費各方面，積極貫徹低碳理念，在全社會形成推動低碳經(jīng)濟發(fā)展的濃厚氛圍。提高對發(fā)展低碳經(jīng)濟重要意義的認識，增強資源意識、能源意識、環(huán)境意識和憂患意識，把加快發(fā)展低碳經(jīng)濟作為踐行科學(xué)發(fā)展觀，實現(xiàn)經(jīng)濟社會全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。

八是完善低碳政策體系。

進一步研究制定和完善支持低碳經(jīng)濟發(fā)展的扶持政策和相關(guān)實施細則。優(yōu)先保證低碳產(chǎn)業(yè)項目建設(shè)用地。在財政預(yù)算內(nèi)安排扶持低碳發(fā)展的專項資金。積極爭取國家資金、金融機構(gòu)和社會資金對低碳工程、低碳技術(shù)和低碳產(chǎn)品推廣應(yīng)用的支持。落實綠色稅收、綠色信貸、綠色證券有關(guān)政策。制定獎勵措施促進低碳技術(shù)研發(fā)及推廣應(yīng)用。加快制定低碳經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃，將發(fā)展低碳經(jīng)濟作為我市“十二五”時期一項重點工作。充分把握國家政策動向，超前、主動規(guī)劃好低碳經(jīng)濟發(fā)展的目標、步驟及重點，將低碳經(jīng)濟發(fā)展的任務(wù)目標分解落實到各相關(guān)專項規(guī)劃中，健全體系、統(tǒng)籌推進。