寶航一體化生產運營施工打響門窗升級戰(zhàn)(二)

一體化模式促門窗升級

　　在與開發(fā)商工程市場打交道的過程中，決定一個模式成敗的關鍵點在于能否滿足需求方。除了上述所提及的工程質量外，節(jié)約成本，降低建筑能耗也是開發(fā)商的兩大關注點。

　　“門窗能耗在社會總能耗中占多大比重？說出來可能嚇你一跳。每年通過門窗流失的能量，占到建筑能耗的45%—50%，占到了社會總能耗的20%�！�8月18日，在“中國節(jié)能門窗產業(yè)發(fā)展論壇”上，中國建筑金屬結構協(xié)會會長姚兵坦言，門窗成為我國建筑物節(jié)能最薄弱的環(huán)節(jié)。

　　另外，據了解，北京即將實施建筑節(jié)能75%的地方標準，節(jié)能標準的提升勢必會對門窗保溫性能要求的提高。據國家建筑材料工業(yè)建筑五金水暖產品質量監(jiān)督檢驗測試中心主任、北京市建筑五金水暖產品質量監(jiān)督檢驗站站長王巍介紹，建筑節(jié)能75%的標準，對門窗的U值要求必須從現在的2.8提高到2 (U值用來度量每平方米建筑材料所出現的熱損失，單位瓦特)，這對目前門窗企業(yè)是一大挑戰(zhàn)。

　　然而，提起門窗性能數值的可靠性，滕懷江表示不容樂觀，“大部分門窗加工安裝單位沒有設計資質，更沒有節(jié)能檢測設施，在型材選擇上都是依據材料廠家提供的指標值進行計算得出，而目前市場上的材料性能穩(wěn)定性不高，五金件、密封膠等也良莠不齊，所以與理論計算值存在很大差距，具體的節(jié)能情況能否達到預期標準，需要進一步復核。”

　　其實，寶航也一直在關注這些問題。據了解，針對房地產市場極易受國家宏觀政策的影響，加之目前門窗幕墻行業(yè)存在個體戶掛靠施工、小作坊加工質量低劣、技術難以規(guī)范、標準模糊等問題，寶航率先首家提出了“門窗幕墻生產運營商”和“工程產業(yè)集成供應鏈運營商”模式的概念。

　　“這種模式極大的保證了門窗性能的安全可靠�！狈竭h平表示，過去僅僅是根據訂單下料加工，寶航將整個鏈條拉長，包含前期的產品研發(fā)、方案設計和選擇、材料統(tǒng)一采購，中期的個性化定制、精密加工、安裝施工，后期的維護服務、客戶監(jiān)督及反饋。

　　“我一直在構建8小時經濟的管理半徑，即在8個小時車程之內，必有一家寶航的生產運營基地，以實現就近供貨，管理控制好，并且保證門窗標準化工藝質量，以及大型地產項目充足的門窗生產供貨能力。因為只有這樣才能守住我們不掛靠、不轉包的經營理念，并把我們的直營生產運營商模式和全產業(yè)鏈系統(tǒng)服務的優(yōu)勢發(fā)揮出來。”方遠平說。

　　據了解，今年7月29日，寶航東北產業(yè)園投產，標志著寶航完成了全國6大地區(qū)生產運營基地的戰(zhàn)略布局，為全國市場的開拓奠定堅實的基礎。

　　此外，寶航建設“全國地產商”超性價比一體化生產運營施工體驗活動也正式啟動，此次活動貫穿全年，將依托六大產業(yè)基地，全面整合門窗幕墻上下游產業(yè)鏈，融合房地產商，工程商，施工方，材料供應商，監(jiān)理機構，獨立標準組織等，一站式、超低成本實現客戶所有需求，集成化、一站式解決工程建設的所有問題，幫助客戶精心打造精品工程解決方案。