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昨日從深圳政協(xié)《關(guān)于“十二五”規(guī)劃——安居房的規(guī)劃和建設(shè)的提案》了解到,按照規(guī)劃分區(qū)和城市總體規(guī)劃的空間發(fā)展思路,深圳在土地資源緊缺的情況下,將通過適度提高密度和城市更新改造的方式,提供更多的居住空間,形成“帶狀連綿+點(diǎn)狀集聚”的居住空間結(jié)構(gòu)。 對于面向中低收入階層和人才群體的保障性住房,深圳市住房和建設(shè)局(以下簡稱住建局)在提案回復(fù)中表示,保障性住房建設(shè)應(yīng)充分考慮居住群體的就業(yè)需求、交通需求和生活成本需求,盡量布局在鄰近就業(yè)地點(diǎn)和公交站場以及交通費(fèi)用成本和生活成本較低的地區(qū),并考慮社會(huì)交往和融合的需要,保障性住房在空間上可能呈現(xiàn)小規(guī)模、分散化的形式。 優(yōu)先在前海地段安排保障性住房建設(shè) 據(jù)了解,在“十二五”住房保障發(fā)展規(guī)劃中,深圳進(jìn)一步明確要優(yōu)先選用周邊配套較成熟、公共交通較便捷的已開發(fā)地區(qū),與城市發(fā)展總體布局相銜接。深圳住建局表示,綜合考慮全市近期城市發(fā)展、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和重大交通設(shè)施建設(shè),深圳將在寶安中心城、前海地段、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)等全市近期重點(diǎn)發(fā)展地區(qū)優(yōu)先安排保障性住房建設(shè)。 與此同時(shí),深圳保障性住房建設(shè)還將以軌道及道路規(guī)劃建設(shè)為契機(jī),積極推進(jìn)軌道1—5號線、6、7、9、11號線等軌道站點(diǎn)沿線區(qū)域改造配建保障性住房,同時(shí)推進(jìn)布吉、龍華客運(yùn)站等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)周邊的更新改造配建保障性住房。 深圳將通過合理安排保障性住房建設(shè)布局,實(shí)行各類保障性住房混合戰(zhàn)略以實(shí)現(xiàn)和諧居住社區(qū)格局,避免同一層次的保障人群過度集中造成社會(huì)分異。 綠色低碳是重要特色 據(jù)了解,《深圳市保障性住房建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》對保障性住房建設(shè)技術(shù)指標(biāo)、戶型、設(shè)施、建造(含裝修)、節(jié)能都提出了一系列的量化指標(biāo),其中,為確保“十二五”人均住房保障建筑面積18平方米的目標(biāo),深圳在保障性住房戶型上,主要推行35、50、65、85平方米等標(biāo)準(zhǔn),涵蓋一居室至四居室空間。 深圳住建局表示,在保證質(zhì)量、控制造價(jià)的前提下,深圳大力推進(jìn)綠色低碳發(fā)展是深圳保障性住房建設(shè)的重要特色。據(jù)介紹,該市規(guī)模最大的保障房小區(qū)——龍華安居保障房項(xiàng)目,就是國內(nèi)首個(gè)按綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的保障性住房居住區(qū),它采用代建總承包制的保障房建設(shè)項(xiàng)目,由三家國內(nèi)知名房地產(chǎn)企業(yè)承建。而該地塊項(xiàng)目是作為深圳住宅產(chǎn)業(yè)化示范基地,建筑工業(yè)化率將達(dá)到10%,采用“內(nèi)澆外掛”技術(shù)建設(shè),外墻、陽臺(tái)、走廊、樓梯均為預(yù)制混凝土,房屋建筑質(zhì)量得到整體提升。 此外,在推行綠色建筑上,住建局在提案中也明確表示,“十二五”期間全市新建保障性住房項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)100%達(dá)到綠色建筑標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)還要打造十個(gè)綠色低碳生態(tài)示范社區(qū),實(shí)現(xiàn)30%保障性住房項(xiàng)目應(yīng)用垃圾減量和垃圾分類技術(shù)產(chǎn)品;100%實(shí)現(xiàn)一次性裝修。 |
會(huì)時(shí)間:2020年10月29日-11月01
展會(huì)地點(diǎn):北京·中國國際展覽中心(新館)