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鋁驅(qū)動未來——建筑篇(一)

2012-04-28 09:31:31 作者: 來源:國際鋁業(yè)協(xié)會 我要評論0

第一幕墻網(wǎng) 】     鋁具有優(yōu)異的強(qiáng)度/質(zhì)量比,因此,可以用鋁制作輕型結(jié)構(gòu)件,它具有獨(dú)一無二的穩(wěn)定性。在建筑中,采用鋁材可滿足性能要求,同時,也最大限度地降低建筑物的基礎(chǔ)投資。由于鋁固有的強(qiáng)度,鋁窗和帷幕墻可以做得很窄,在有限的空間內(nèi),它們可以獲得最大的采光。除此之外,鋁材質(zhì)量輕,易于運(yùn)輸,且運(yùn)輸?shù)土,現(xiàn)場處理便捷,與施工有關(guān)的危險也較低。

    建筑范例:英國Ballingdon 大橋

    讓人能夠欣賞Ballingdon和Sudbury的河流和城市景致,這是設(shè)計過程中優(yōu)先要考慮的因素。這座大橋能夠保證42噸重的貨車通行,另要安裝吸引眼球的人行道護(hù)欄。將定做的鋁擠壓材與不銹鋼鑄件融為一體,從而滿足橋體的強(qiáng)度要求。Ballingdon大橋得到國內(nèi)外認(rèn)可,并榮獲設(shè)計大獎。

    在建設(shè)Ballingdon大橋的過程中,鋁材起著至關(guān)重要的作用。大橋是按120年使用壽命設(shè)計的,因此,耐用性至關(guān)重要。在設(shè)計護(hù)欄時,讓它在視覺上看起來是敞開的,以盡可能保持景色的連貫。大橋可以承載42噸重的貨車通過,定制的鋁擠壓材和不銹鋼鑄件融為一體,賦予橋梁強(qiáng)度。為了避免在大橋上使用街燈柱,設(shè)計方Michael Stacey采用水流切割的陽極鋁制作照明柱。

 經(jīng)濟(jì)性

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    無論是無涂層鋁板還是有涂層鋁板,都不需要任何養(yǎng)護(hù),只需進(jìn)行常規(guī)的清潔,以更加美觀,因此,在產(chǎn)品的使用期內(nèi),它的成本優(yōu)勢異常明顯。由于不需要養(yǎng)護(hù),鋁板可以無限期使用,在整個壽命期內(nèi),它可以帶來可靠的成本效益。鋁具有耐腐蝕性,因此,免除了產(chǎn)品的保護(hù)或保值工序。

    建筑范例:澳大利亞楊切普大橋

    楊切普大橋毋須養(yǎng)護(hù),因此,在使用期內(nèi),它可以帶來可靠的成本效益。

    這座位于澳大利亞的鋁制步行橋橋長143米,寬2.5米。大橋采用鋁材,減少了長期養(yǎng)護(hù)的費(fèi)用。鋁質(zhì)量較輕,同時具有很高的耐腐蝕性,可以作為一種理想的材料用于沿海及其它對建筑物侵蝕程度高的區(qū)域;也可滿足惡劣條件或環(huán)境敏感地帶對輕質(zhì)建材的要求。

    歐洲方面的研究表明,傳統(tǒng)材料結(jié)構(gòu)件需要不斷地維修,與之相反,鋁結(jié)構(gòu)件則節(jié)省安裝和維修費(fèi)用,因此,性價比優(yōu)勢更為明顯。

    鋁質(zhì)量輕,再配合鋁的專利構(gòu)件,安裝這樣一座鋁制橋梁的過程頗為快捷。它的附帶優(yōu)勢是,減少了道路或鐵路的封閉時間,對環(huán)境和公眾的負(fù)面影響最低,同時大大降低了成本。

    在澳大利亞,鋁制結(jié)構(gòu)件的需求量明顯增加。德國的PML GmbH與澳大利亞橋梁建筑商Landmark聯(lián)手,將為澳大利亞市場帶來更多的鋁制橋梁。

    Landmark的常務(wù)董事Rod King說,“我們一直注意到,用鋁材建成的步行橋是有市場的。在某些情況下,選用其它材料并非理想,它們或者太重,或者易于腐蝕。在過去,過高的建設(shè)成本始終是一個無法逾越的障礙,盡管如此,我們相信PML的設(shè)計思路能夠很好地應(yīng)對大跨度橋梁市場!

節(jié)能高效性

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