石材運(yùn)費(fèi)上漲在即 各省市物流企業(yè)應(yīng)對(duì)新政

　　據(jù)《整治公路貨車(chē)違法超限超載行為專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)方案》和《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》，從9月21日起正式實(shí)施，隨著日期的臨近，各地方路政及物流貨運(yùn)公司也均發(fā)布告示告知客戶。

　　下面小編就為您來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下，為了貫徹執(zhí)行新規(guī)，過(guò)渡期內(nèi)各地路政及公司對(duì)政策落實(shí)情況。

　　一、福建：某企業(yè)運(yùn)費(fèi)上調(diào)30%-50%

　　新標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布、執(zhí)行對(duì)于來(lái)說(shuō)影響很大，圖中的福建的一個(gè)物流公司為了積極回應(yīng)新規(guī)定的實(shí)施，針對(duì)自己的半掛車(chē)進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整，并且通知客戶在9月21日正式開(kāi)始后，運(yùn)費(fèi)將進(jìn)行上調(diào)。

　　二、山西運(yùn)城

　　上圖為山西運(yùn)城告訴收費(fèi)站路口的新政策的公告牌，不僅全面的介紹了所有貨運(yùn)車(chē)輛超限超載的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，并且以圖文+表格的形式展示給過(guò)往的運(yùn)輸從業(yè)人員，非常的通俗易懂。

　　三、山西忻州

　　上圖是一名山西忻州的卡友發(fā)來(lái)的當(dāng)?shù)芈氛�的公告牌，從圖片上可以看出，忻州的路政以純文字的方式將超限運(yùn)輸車(chē)輛的管理規(guī)定制成公告牌來(lái)告知廣大司機(jī)。可見(jiàn)忻州對(duì)于執(zhí)行新規(guī)的響應(yīng)的態(tài)度還是非常積極的，但是在公告中并未提出具體的懲罰措施。

　　為了貫徹執(zhí)行新規(guī)，南北運(yùn)輸公司也在積極的進(jìn)行整改，并且在公司園區(qū)內(nèi)以拉紅色條幅的方式以起到警示的作用。對(duì)于本次新規(guī)的普及，物流企業(yè)也標(biāo)明了積極配合整改的決心。

　　四、山西交口

　　這種類(lèi)似的情況在山西交口水興煤業(yè)有限公司所發(fā)出的新規(guī)通知中也有所體現(xiàn)，在介紹不同車(chē)型的總重限定是存在明顯的紕漏，例如同樣把所有的六軸車(chē)規(guī)定限重為49噸。雖然從本月1日起已經(jīng)開(kāi)始執(zhí)行新規(guī)，但是出于對(duì)政策理解的疏忽，也實(shí)在很難從源頭規(guī)范治超，也容易產(chǎn)生誤導(dǎo)。

　　五、湖南

　　雖然各地對(duì)新規(guī)的響應(yīng)比較積極，但是對(duì)于規(guī)定的要求個(gè)別公司理解的并不透徹，以湖南聯(lián)正倉(cāng)儲(chǔ)有限公司為例，在給出的客戶函告知中，六軸及以上車(chē)輛的車(chē)貨總重統(tǒng)一定義為49噸，并未提及6X2車(chē)型限重為46噸，容易讓人產(chǎn)生歧義。

　　在處罰標(biāo)準(zhǔn)上也有明顯的余地，并且采用一刀切的出發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，二軸至五軸所有車(chē)型，超載一噸以下不予罰款，而對(duì)于爭(zhēng)議最大的六軸及以上車(chē)輛則規(guī)定，車(chē)貨總重在 50噸以?xún)?nèi)，不予罰款，超過(guò)50噸以上的罰款6000-30000元不等。如此彈性的處罰標(biāo)準(zhǔn)，勢(shì)必會(huì)造成新政策的執(zhí)行不力。

　　運(yùn)輸新政丨9月21日起公路貨車(chē)運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)單價(jià)上調(diào)33.6%左右

　　今后6.8米車(chē)最多裝10噸，9.6米車(chē)(前四后四裝14噸，前四后八裝18噸 )，13米半掛車(chē)最多裝32.5噸!(那種40噸，4.5米高整車(chē)的年代將一去不復(fù)返)。

　　9月21號(hào)起，13米半掛車(chē)減噸，總重不得超49噸，總高不得超4米!運(yùn)費(fèi)必定大幅上調(diào)，原來(lái)總重(55T)-車(chē)皮(16.5T)=實(shí)際載重(38.5T)， 以100元/噸為例，運(yùn)費(fèi)為3850元/車(chē)，現(xiàn)在運(yùn)費(fèi)總金額不變，實(shí)際載重為： 【總重(49T)-車(chē)皮(16.5)】*4/4.5=實(shí)際載重(28.8T)，運(yùn)費(fèi)單價(jià)為3850元÷28.8T=133.6元。運(yùn)費(fèi)單價(jià)上調(diào)33.6%左右。再加相應(yīng)增加的稅金，運(yùn)價(jià)起碼漲35%。

　　8月18日，交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、工商總局、質(zhì)檢總局聯(lián)合召開(kāi)全國(guó)貨車(chē)非法改裝和超限超載治理工作電視電話會(huì)，將在全國(guó)范圍內(nèi)重點(diǎn)開(kāi)展三個(gè)“專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)”，即開(kāi)展為期一年的整治貨車(chē)非法改裝專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)和整治公路貨車(chē)違法超限超載行為專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，開(kāi)展為期兩年的車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)。

　　重點(diǎn)整治階段

　　(2016年9月21日至2017年7月31日)。集中開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治，嚴(yán)厲查處貨車(chē)違法超限超載等違法行為。

　　要求：

　　統(tǒng)一車(chē)貨總重限值認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。自2016年9月21日起，對(duì)于公路貨運(yùn)車(chē)輛，各地交通運(yùn)輸、公安部門(mén)要嚴(yán)格按照強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)規(guī)定的最大允許總質(zhì)量限值，認(rèn)定車(chē)輛車(chē)貨總重是否超限超載，并據(jù)此進(jìn)行檢查和執(zhí)法，其中，二軸貨車(chē)車(chē)貨總重還應(yīng)當(dāng)不超過(guò)行駛證標(biāo)明的總質(zhì)量。

　　將車(chē)輛及企業(yè)違法信息納入信用信息系統(tǒng)，依法實(shí)施懲戒。

　　調(diào)整和統(tǒng)一執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法程序，堅(jiān)決杜絕隨意提高或降低治超執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)以及亂收費(fèi)亂罰款、只罰款不卸載、內(nèi)外勾結(jié)、徇私枉法等違法違規(guī)行為。

　　對(duì)媒體曝光和群眾投訴、舉報(bào)的違法違規(guī)執(zhí)法問(wèn)題，要認(rèn)真進(jìn)行調(diào)查，嚴(yán)肅處理，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

　　國(guó)家這次統(tǒng)一超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)疑對(duì)貨車(chē)行業(yè)產(chǎn)生巨大的影響，希望各地能夠?qū)嶋H執(zhí)行，也希望卡車(chē)司機(jī)能夠不再被迫以超負(fù)荷來(lái)打拼市場(chǎng)。

　　新規(guī)的出臺(tái)能否改變貨車(chē)司機(jī)“不超不掙錢(qián)”的怪圈?能否從源頭上改變貨車(chē)行業(yè)超載超限的問(wèn)題?我們拭目以待。